| Ονομασία μάρκας: | AIKE POWER |
| Αριθμός μοντέλου: | AC450‑M |
| MOQ: | 1 |
| Τιμή: | Negotiate |
| Όροι πληρωμής: | L/C,T/T |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 1000 σύνολο/m |
Η Aikepower AC450-M είναι μια ναυτιλιακή βοηθητική γεννήτρια ντίζελ 450 kW κύριας ισχύος που τροφοδοτείται από γνήσιο κινητήρα CCEC KTA19-D(M) που έχει πιστοποιηθεί για ναυτιλία.Αντι-δονητικές θωράκτες βαρέων χρήσεων και συμπαγή διάταξη για περιορισμένο χώρο στο μηχανοστάσιοΤο γεννήτριο αυτό για πλοία είναι σχεδιασμένο για πλοία εμπορευματικών μεταφορών, δεξαμενόπλοια μεταφοράς χημικών προϊόντων και πλοία λιμενικής εργασίας της Νοτιοανατολικής Ασίας.Απαιτήσεις έρευνας αντοχής σε κραδασμούς και ταξινόμησης.
450kW CCEC Ναυτική βοηθητική γεννήτρια ντίζελΤο σύνολο βοηθητικών γεννήτριων Aikepower AC450‐M για πλοία είναι ειδικά κατασκευασμένο για βοηθητική τροφοδοσία με ηλεκτρική ενέργεια επί του σκάφους, χωρίς να έχει μετατραπεί από ξηρές γεννήτριες ντίζελ.Υιοθέτηση γνήσιου βοηθητικού κινητήρα CCEC KTA19‐D(M για πλοία, ολοκληρώνεται η μεταρρύθμιση ολόκληρης της μονάδας σε επίπεδο θαλάσσιου εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένου του κυκλώματος ψύξης με θαλασσινό νερό, της αντι-σάρωσης με αλάτι και της δομής αναισθητοποίησης των δονήσεων σε πολλαπλές κατευθύνσειςCCEC.
Σε αντίθεση με τα συνηθισμένα βιομηχανικά γεννήτριες, τα θαλάσσια γεννήτριες πρέπει να λειτουργούν συνεχώς υπό κλίση, κρούση, υψηλής υγρασίας περιβάλλον αλμυρής ομίχλης μέσα σε στενό μηχανοστάσιο.Το AC450-M βελτιστοποιεί τη διάταξη του αγωγού και τη συνολική διάμετρο για να προσαρμόσει τη συμπαγή εγκατάσταση της καμπίνας, χρησιμοποιούνται ευρέως σε πλοία εμπορευμάτων, δεξαμενόπλοια χημικών προϊόντων και διάφορα πλοία λιμενικής υπηρεσίας σε ναυτιλιακούς τερματικούς σταθμούς της Νοτιοανατολικής Ασίας.
Κεντρικά πλεονεκτήματα θαλάσσιας κλάσηςΠίνακας 1:CCEC Αρχική θαλάσσια μηχανή KTA19-D(M) Επίσημες παραμέτρουςCCEC
| Άρθρο | Προδιαγραφές |
|---|---|
| Μοντέλο κινητήρα | KTA19-D(M) Βοηθητικός Ναυτικός |
| Τύπος κινητήρα | 6 κύλινδροι σε σειρά, 4 ροών, με υπερσυμπιεστή και ενδιάμεση ψύξη με νερό-αέρος |
| Μετατόπιση | 18.9 L |
| Δορυφορία × Σκλήρυνση | 159 mm × 159 mm |
| Καθορισμένη ταχύτητα | 1500 στροφές ανά λεπτό |
| Πρωτογενής ισχύς (απόδοση κινητήρα) | 450 kW |
| Σύστημα καυσίμου | Σύστημα έγχυσης καυσίμου CCEC PT, προστασία από υπερβολική ταχύτητα |
| Συμμόρφωση με τις εκπομπές | Πρότυπο θαλάσσιων εκπομπών του επιπέδου 2 του ΔΟΕ |
| Σύστημα εκκίνησης | Ηλεκτρική εκκίνηση συνεχούς ρεύματος 24V |
| Δυνατότητα λιπαντικού | 50 λίτρα |
| Βάρος ξηρού κινητήρα | 1634 kg |
Πίνακας 2:Παραμέτρους πλήρους Marine Genset της Aikepower AC450-M
| Άρθρο | Προδιαγραφές |
|---|---|
| Μοντέλο Aikepower | AC450-M |
| Πρωταρχική δύναμη | 450 kW (562,5 kVA) |
| Συχνότητα | 50 Hz |
| Διορισμένη τάση | 400V / 230V 3-Φάσης |
| Τρόπος ψύξης | Κλειστή κυκλοφορία γλυκού νερού + ανταλλακτής θερμότητας θαλασσινού νερού |
| Εναλλακτικός | Εναλλακτικός κινητήρας χωρίς βούρτσα για πλοία, μονόκλιση κλάσης H, ανθεκτικός στη αλμυρή ομίχλη |
| Μείωση των δονήσεων | Εγκαταστάσεις αντι-δονήσεων για βαρέα οχήματα + ευέλικτοι αγωγοί |
| Σύστημα ελέγχου | Πίνακας ελέγχου ναυτικών προδιαγραφών, συναγερμός υπερβολικής ταχύτητας, υπερβολικής θερμοκρασίας, χαμηλής πίεσης πετρελαίου και προστασία |
| Συνολική διάσταση (L × W × H) | 3050 mm × 1000 mm × 1725 mm |
| Καθαρό βάρος | 3230 χλμ. |
| Σενάριο εφαρμογής | Βοηθητική ισχύς κινητήρα πλοίου |
Εσωτερικοί σύνδεσμοι:
Συχνές ΕρωτήσειςΕ1:Ποια είναι η διαφορά μεταξύ της θαλάσσιας βοηθητικής γεννήτριας και της χερσαίας γεννήτριας ντίζελ;
Α:Τα γεννήτρια θαλάσσιων πλοίων υιοθετούν ειδικό κινητήρα, σύστημα ψύξης με ανταλλαγή θερμότητας με θαλασσινό νερό, ευέλικτη σύνδεση κατά των δονήσεων και θεραπεία κατά της διάβρωσης από αλμυρή ομίχλη.περιβάλλον καμπίνας με χτυπήματα και υψηλή υγρασία αλατιού· οι συνήθεις μονάδες χερσαίου τύπου δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν άμεσα στα σκάφη.
Ε2:Υποστηρίζει αυτή η γεννήτρια 450kW ναυτική έρευνα ταξινόμησης;
Α:Το AC450-M είναι κατασκευασμένο με εξαρτήματα ναυτιλιακής ποιότητας.Οι πελάτες πρέπει να επιβεβαιώσουν το πρότυπο έρευνας πριν από την παραγγελία.
Ε3:Μπορεί η μονάδα αυτή να λειτουργεί υπό συνεχή κατάσταση κλίσης και κλίσης στο πλοίο;
Α:Ναι. Η εγκατάσταση κατά των δονήσεων και οι ευέλικτες συνδέσεις αγωγών είναι τυποποιημένες, σχεδιασμένες για κανονική λειτουργία υπό την επιτρεπόμενη γωνία κυλίσματος και κλίσης του πλοίου.
Ε4:Είναι η αντλία θαλασσινού νερού και ο ανταλλακτής θερμότητας στο πεδίο εφαρμογής του προτύπου;
Α:Ο εναλλάκτης θερμότητας θαλασσινού νερού είναι τυποποιημένος για τη θαλάσσια έκδοση AC450-M· η αντλία θαλασσινού νερού, το φίλτρο θαλασσινού νερού και οι άνοδοι ψευδαργύρου περιλαμβάνονται ως εξοπλισμός θαλασσινής χρήσης.